Bir aracın elektrik sisteminde en kritik iki bileşen alternatör ve marş motorudur. Alternatör, motor çalışırken aküyü şarj eder ve tüm elektrikli donanımlara enerji sağlar. Marş motoru ise aracı ilk kez çalıştıran parçadır; aküden aldığı elektrikle motoru döndürerek yanma sürecini başlatır. Bu iki parça arızalandığında araç ya hiç çalışmaz ya da yol ortasında kalır.

Bu yazımızda alternatör ve marş motorunun görevini, arıza belirtilerini, nedenlerini ve Mirsan Otomotiv olarak sunduğumuz profesyonel onarım çözümlerini detaylıca ele alıyoruz.


Alternatör ve Marş Motorunun Görevleri

  • Alternatör: Motorun mekanik enerjisini elektrik enerjisine çevirir. Aküyü sürekli şarj ederek far, klima, multimedya, ECU gibi tüm elektronik sistemlere enerji sağlar.

  • Marş Motoru: Kontak çevrildiğinde krank milini döndürerek motorun ilk hareketini sağlar. Aracın çalışabilmesi için olmazsa olmazdır.


Arıza Belirtileri

Alternatör veya marş motorunda arıza olduğunda şu belirtiler görülür:

  • Aracın geç çalışması veya hiç çalışmaması

  • Gösterge panelinde akü ışığının yanması

  • Farların zayıf veya titrek yanması

  • Akünün sürekli boşalması

  • Araç seyir halindeyken stop etmesi

  • Marş sırasında tıkırtı veya cızırtı sesi


Neden Arızalanırlar?

Bu parçaların arızalanmasına yol açan başlıca nedenler:

🔧 Kömür ve Rulman Aşınması: Uzun süreli kullanımda yıpranırlar.
Voltaj Dalgalanmaları: Kısa devre veya alternatör regülatör arızaları.
🔋 Zayıf Akü: Güçsüz akü marş motorunu zorlar.
🌧️ Nem ve Su Teması: Özellikle alternatör suya hassastır.
🚗 Yanlış Kullanım: Elektrikli donanımların uzun süre açık bırakılması.


Mirsan Otomotiv’de Alternatör ve Marş Motoru Onarımı Nasıl Yapılır?

Mirsan Otomotiv Parça Onarım Merkezi olarak izlediğimiz profesyonel süreç:

  1. Arıza Tespiti:
    Alternatörün şarj voltajı, marş motorunun akım çekişi ölçülür.

  2. Söküm ve Kontrol:
    Parçalar sökülür, iç mekanizma detaylı incelenir.

  3. Onarım ve Parça Değişimi:
    Alternatörde diyot köprüsü, regülatör ve rulmanlar; marş motorunda kömür ve bendiks mekanizması yenilenir.

  4. Montaj ve Elektrik Testi:
    Onarılan parçalar yerine takılır, kablolar ve bağlantılar kontrol edilir.

  5. Son Test:
    Araç çalıştırılır, alternatörün şarj kapasitesi ve marş motorunun tepki süresi test edilir.


Onarım mı, Değişim mi?

Çoğu arıza onarımla giderilebilir. Ancak alternatör veya marş motorunun gövdesi çatlamış, sargıları yanmışsa değişim kaçınılmazdır. Yeni parçaların maliyeti yüksek olduğundan, onarım çoğu zaman daha avantajlıdır.


Sık Karşılaşılan Sorunlar

  • Alternatörün aküyü şarj etmemesi

  • Marş motorunun hiç dönmemesi

  • Akünün sık sık boşalması

  • Farların zayıf yanması

  • Araç seyrederken motorun durması


Sonuç: Çalışan Elektrik Sistemi, Güvenli Yolculuk

Alternatör ve marş motoru, aracın çalışabilmesi ve tüm elektronik sistemlerin devamlılığı için hayati önem taşır. Arızalandığında araç tamamen kullanılamaz hale gelir. Mirsan Otomotiv, gelişmiş cihazları ve uzman teknik ekibiyle alternatör ve marş motoru onarımlarını garantili şekilde gerçekleştirir. Böylece aracınız yeniden güvenle yola çıkmaya hazır olur.

Bu Blog Sayfasını Sosyal Medyanızda Paylaşın !